1.节能原理
电动机属感性负载，电流滞后电压，大多数用电器都属此类。为了进步功率因数须用容性负载来补偿，并电容或用同步电动机补偿。下降电动机的激磁电流也可进步功率因数（HPS2节能功用，在轻载时下降电压，使激磁电流下降，使COSϕ进步）。节能运转形式：轻载时下降电压减少了激磁电流，电机电流分为有功重量和无功重量（激磁重量）进步COSϕ。
2.节能运转形式
当电动机负载轻时，软起动器在挑选节能功用的状态下，PF开关热拨至Y位，在电流反馈的效果下，软起动器主动下降电动机电压。减少了电动机电流的励磁重量。从而进步了电动机的功率因数（COSϕ）。（国产软起动器多无此功用）在接触器旁路状态下无法完成此功用。TPF开关提供了节能功用的两种反响时间；正常、慢速。节能运转形式：主动节能运转。正常、慢速两种反响速度）空载节能40%，负载节能5%。
3.维护功用
过载维护功用：软起动器引进了电流控制环，因此随时盯梢检测电机电流的改变情况。通过添加过载电流的设定和反时限控制形式，完成了过载维护功用，使电机过载时，关断晶闸管并发出报警信号。
缺相维护功用：作业时，软起动器随时检测三相线电流的改变，一旦发作断流，即可作出缺相维护反响。
过热维护功用：通过软起动器内部热继电器检测晶闸管散热器的温度，一旦散热器温度超越允许值后主动关断晶闸管，并发出报警信号。
其它功用：通过电子电路的组合，还可在体系中完成其它种种联锁维护。
